霍克锂电池 EV24-60 24V60AH HAWKER
产品规格
电池型号 |
EV24-60 |
标称电压 |
25.6V |
标称容量 |
60AH |
尺寸 |
箱体尺寸:314mm(长)*248mm(宽)*215mm(高) |
安装尺寸:370mm(长)*260mm(宽)*225mm(高) |
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重量 |
25KG |
充电电压 |
29.2V(可设置) |
放电最低电压 |
21.2V(可设置) |
标称放电电流 |
最大30A持续放电(23℃) |
标称充电电流 |
最大120A持续充电(23℃) |
输出稳压功能 |
充、放电口隔离,放电口最高输出电压26.2V |
充电保护 |
电池充满电后,自动切断充电 |
放电保护 |
电池电压低于21.2V(可设置),自动切断放电 |
过温保护 |
电池内部温度高于65℃(可设置),自动切断充/放电 |
均衡电路 |
均衡电路用于均衡八个电芯模块之间的轻微容量不平衡。 |
SOC(荷电状态)测量 |
AO模拟量输出 0V~5VDC,对应SOC0%~100% |
剩余电量LED显示 |
5颗绿灯显示电量,每亮一颗,电量增加值为20% |
报警LED灯 |
一颗红灯,闪烁报警 |
RS-485通信 |
RS-485用于与上位通信或与其它模块连接。 |
可配置的DO输出 |
两路干接点DO输出,用户可选择2个指标(电压、电流、电量、温度等达 |
工作温度 |
-10℃~60℃ |
储存温度 |
-20℃~70℃ |
工作湿度 |
相对湿度10%~80%,无凝结 |
冷却系统 |
被动自然冷却 |
端口说明
IOA 5芯航插 |
IOB 5芯航插 |
|||||||
Pin |
Description |
Pin |
Description |
Pin |
Description |
Pin |
Description |
|
1 |
485通讯信号A |
4 |
SOC模拟量输出信号正 |
1 |
DO+ |
4 |
DI- |
|
2 |
485通讯信号B |
5 |
SOC模拟量输出信号负 |
2 |
DO- |
5 |
NC |
|
3 |
NC |
3 |
DI+ |
备注:COM口主要针对工程人员开放,用于调试
霍克HAWKER锂电池使用,充电维护,AGV应用说明
在物流运输行业里安全可靠的无人搬运车AGV被广泛地应用于工厂加工系统、具有噪音低、污染小、智能程序控制,高效的搬运等许多优点。AGV小车其原理是具有装备电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移运载功能的运输车。由专业的技术人员向计算机程序发出指令,这一指令最终被AGV接受并执行——将辅料送至指定相应地点。方便,快捷减少占地面积、减少人工工作量。
驱动机构是AGV的重要组成部分,目前大多采用电池供电为动力源运行。那么在整个系统中电池的供电、放电、充电就显得尤为重要。
当AGV小车的电量即将耗尽达到设置的数值范围,它会向系统发出请求指令,请求充电,在系统允许后自动到充电的地方依次充电。
选用合适的AGV电池对小车的运行有重要的意义。性能优良的电池可以有效减小AGV的外形尺寸和自重,对AGV的工作时间也有着直接的影响,蓄电池特性对AGV的系统设计的影响很大。目前AGV无人搬运车常用的几种电池有:铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、锂电池电池等,其中锂电池具有智能控制板,能量密度高电压高,支持大电流快速充电,能够设定多种程序的充放电模式,清洁环保等工作稳定的特点,在AGV行业得到了广泛应用。
在AGV行业中霍克锂电池有着多年AGV行业领域应用的成功案例,产品技术得到行业众多厂家的应用和推广,下面以霍克锂电池为例介绍一下锂电池的几种充电情况:
霍克锂电池的在充电过程在线充电即AGV小车不驶离工作线路,不需要专门的时间进行充电。而是利用工作过程中短暂的停驻时间进行充电。这种完全利用碎片时间,不占用工作时间的充电方式实际上就是随机充电的延伸。只是把充电站点嵌入到AGV的工作流程中,更进一步的提升AGV的工作效率。
霍克锂电池的离线充电即AGV退出服务,驶入充电区或专门的充电台位采用便携式霍克工业充电机进行充电。
霍克AGV电池性能直接影响AGV小车寿命,电池作为AGV小车的能量来源,其性能优劣直接影响AGV能否稳定、高效、可靠的运行,也关乎着AGV小车的使用寿命。
银杉一直在为世界提供可靠的电力能源,提供固定系统生产胶体铅酸电池,广泛应用于电力必须不间断工作的情况下,如发电厂、变电站、风电场、水电站、供电系统和电信设施的直流电源系统。用于铁路、船舶、航空工业卡车的电池。 银杉智慧电力系统 提供一站式解决方案